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八卦扫描神舟七号飞船发射

2016-10-6 19:06| 发布者: 儒易道| 查看: 1803| 评论: 0

摘要: 2008年9月24日上午9时许,笔者因会议去到北京。其间,有相关部门的朋友委托我用易经八卦关注一下神舟七号飞船的发射。于是我与北京易友刘先生约定,第二天上午8时前,由他在家里用取数起卦法,共同研究神舟七号飞船 ...

2008924上午9时许,笔者因会议去到北京。其间,有相关部门的朋友委托我用易经八卦关注一下神舟七号飞船的发射。于是我与北京易友刘先生约定,第二天上午8时前,由他在家里用取数起卦法,共同研究神舟七号飞船的发射。

925上午8时许,刘在电话中告之:已按程序取数,所取之数为3416。笔者随即排卦如下。当时,还有一位与会的朋友山东某公司郭总经理在场。

2008  9    25  上午8时许:

戊子年  酉月   戊辰日

上六- -子 酉         - - 子 酉       (雀)

六五- -财 亥(应)   - - 财 亥       (龙)

六四- -兄 丑         - - 兄 丑       (玄)

六三- -兄 丑         - - 兄 辰(进) (虎)

九二— 官 卯O(世)  - -  官 寅(退)(蛇)

初九—父 巳              财 子     (勾)

地泽临                    地雷复

笔者对神五,神六飞船的发射,都有过专题文章,故本次用八卦跟踪神七飞船的发射,只研究信息的提取,不涉及其它方面。本例卦象一经排出,稍作分析,就能对这次飞船发射有个总体性了解,得出发射顺利以及储存的诸多相关信息。这个结论在会期用餐时,向与会的代表多次讲说过。下面逐一叙述。

1.酒泉天气研究

公历925农历八月二十六日,周四,月令辛酉,日令戊辰,黄道危日。以上可以从《易学万年历》查阅。

据“易理”,日令辰土生合月令酉金,即日月相生相合。酉金当令,以旺论。日令合住酉金,酉金无法生水,故该日应无雨可下。《梅花易数》有言:“乾兑之金,秋主晴明。”“坤为地气,主阴。”但此时坤土生兑金,耗地气。且变卦上卦坤土之地气又为内卦的寅木所吸收。又酒泉位于我国西北部酉戌之位,正是金旺之地。又巽为风,未上卦。震为雷,卯化退;又为旺金所克,故当日天气,无雷可打,也无大风可刮。西部气候已凉,偶有朔风吹起,都属正常,不在此列。

综上所述,卦象反映出的种种信息,表明该日酒泉天气晴朗无疑,是一个吉利的好日子。

事实:该日酒泉天气,全天晴好,无雷又无风。

[附言:笔者平常是不做天气预测的,对百姓而言只能是承受,顺应,个人无须也没有力量去改变。]

2.火箭、飞船性能在卦象中的体现

火箭,飞船的优良性能是毋庸置疑的,但在卦象中是否有体现?或者说是怎么体现的呢?

据易理及占筮经验告诉笔者,通常,预测卫星或飞船发射,多以卦象中的官爻(寅木、卯木)代表火箭,父爻(巳火,午火)代表飞船。最基本的原则是木、火旺相,也就是火箭与飞船必须旺相,否则就有可能会出问题。

现在时令是农历八月下旬,为金旺之月;木、火都不属旺象时段。

但在本例中,一是月令酉金被日令辰土合住,可断为不克卦中的卯、寅之木;故木可不以休囚论。

二是主卦中的卯木临发动,即可以旺相论。

三是点火时间定在当日的“亥”时,正是“时令”亥水生卯木之时。卯木得时令之生助,亦可以旺论。

以上三点,在通常卦象中是难以同时出现的,故在这特定的时空点上,卦中的卯(寅)木能够确认为以旺相论。因此,火箭的性能优良毋庸置疑。

[报载:本次使用的火箭为长征二号F型,比神六飞船发射时的火箭又有多项技术得以改进。火箭的优越性能,为所有有能力生产火箭的发达国家认可和赞许。]

旺木生父爻巳火,巳火亦以旺论,神七飞船的优良性能就不再赘言了。

3、火箭点火时间的确定

火箭点火的时间,同时就应当是飞船被“冲”起升空的时间。

据易理,冲有月冲,日冲两种情况。月冲为破;日冲之时,爻象旺者为暗动,爻象衰者为日破。本例要增加一个“时冲”的概念,即“时辰”冲爻。

月令酉、日令辰已经确定,剩下的能选择的时间,只能是当日的时辰,具体讲就是几点钟。

据易理六冲之中有巳亥相冲,故能冲起飞船巳火的只有地支“亥”。十分巧合巧妙的是主卦中的应爻为“亥”,只提供了在时间把握上的信息,单独有这样一个静爻“亥”,是无力去冲动父爻巳火的。只有在时辰上出现“亥”之时,才有力量去冲动飞船父爻巳。“亥”在一天之中代表21点至23点,这就是从卦象分析为什么点火时间被确定在“亥”时;这也是为什么电视报导的点火时间为2107分至2227分之间,因为这是在“亥”时段。当时笔者身边没有任何文字资料可供参考,只能看点电视。至于为什么点火时间的尾数会出现0727的字样,读者们不妨自己去想一想吧!

据易理,有朋友会问:“亥”有入日墓辰之嫌?回答是终因日月相合之时,月令酉同时也合住日令辰,致使“亥”不入日墓,故才有力量冲起父爻之巳。又亥临青龙,龙动有腾飞意,这也是有利之象。“时冲”在易书中很少提及,但确存在,并在特殊的情况下起决定性作用,如本例就是。这些经验很宝贵,可供研易者们参考。

据易理,根据卦象,我们只要对“巳”火父爻飞船以及相冲的应爻“亥”予以认定,就能很快推演出点火时间应为“亥”时段,至少这是一条实实在在的可供参考的思路。航天中心的专家们确认点火时间,那是要很费周折的。以我个人认识,在一切条件具备下,首先考虑的是飞船发射的最重要的任务:选择一个最好的时间段,保证航天员安全出舱及返回,同时顾及有利地面的监控和观察。然后,据此进行一系列计算,反推飞船点火的最佳时间。为了保证上述条件成立,更是为了保证飞船发射及飞行的全过程万无一失,这一计算过程何止百千次?然后才是在反复论证的基础上加以确认,因为这是丝毫不能怠懈的工作。

综上所述,火箭点火发射时间最终定在“亥”时,绝不是无缘无故的随意所选,那是有“定数”的。这个“定数”无疑是建立在众多科学原理和精确的计算基础之上。同时却被我们研究的全息的易经八卦,一卦“定格”。

又:电视报导,原定点火时间为2107分,实际点火时间为2110分,推迟了三分钟,这可以从主卦中的九二动爻卯木化退得到解释。

4.航天员两次出舱

本次神七飞天的重头戏是航天员出舱,那么,在卦象中是否有所体现呢?

答案依然是肯定的,明确的,这也正是八卦的魅力和奥秘之处。

我们一同来解读卦象。

一般而言,如果把主卦,变卦,加上由主卦演生的互卦,看成事物的发生,发展到结束三个部分,则主卦表开始,互卦表过程,变卦表事物的结束。在本例中,主卦地泽临表开始,互卦地雷复表事物发展的过程,变卦亦是地雷复表事物的结束.

作为人体而言,在卦象中的大体分布是初爻表足,二爻表腿股,三爻表腰,四爻表腹,五爻表胸,上爻表头部等等.

本例互卦地雷复,内卦震表足表动初爻表足,二爻动,表由腿带动足一起动。在飞船舱内由于空间狭小,腿足难以自由伸展走动,必然是出舱行动。互卦地雷复的外卦为坤,坤在这里表虚空,这里的虚空,即太空。因而,卦象已经预示有出舱行走的动作,这就是飞船飞行过程中,英雄航天员瞿志刚的第一次出舱---浩瀚太空行。

变卦亦为地震复,表示航天员还有一次用腿足出舱的行动.那就是飞船顺利返回,安全着陆,医护人员对航天员进行认真的体检后,向指挥人员报告“航天员身体状况良好”的体检结果,“建议主动出舱”。这时,三位航天员才依次走出舱门。这就是主卦中卯化寅的第二次出舱,同时也是未日的申酉(下午5~7点)冲动寅卯之时。

附带还可以多说一句,卯化退为寅,还包含有航天员翟志刚在笫二次出舱时,腿足的舒适度,自如度,不如笫一次在太空出舱,甚至到2010年春秋季节时,翟的腿足关节部位会有所不适,建议应注意保暖及防伤之类。

5.航天员出舱时间是怎样制定的?

按载人航天工程指挥中心发布的消息,航天员将于927日下午430进行太空行走。这个时间是根据什么来制定的呢?局外人当然是无从知晓的。那么,我们能否从占筮的卦象中找出答案,或者说推算出这样的时间呢?答案还是明确的,本节也是笔者着重阐述的内容。

常识告诉我们:地球绕着太阳转的同时又在自转,才有白天和晚上的区别。飞船发射后是绕着地球转的,同时也在自转。因此,凡是愿意思考的人们总会联想到,航天员出舱一定要选择在白天,而且是要迎着光线照射的一面,这才有利于航天员在舱外的活动和有利地面航天中心的观察。要满足这一条,则必须要选择保证飞船处于“相对稳定的飞行状态”(这只能是笔者的语言),即必须保证飞船处在一个“相对比较稳定的飞行弧段”,才能有利航天员的舱外活动。写到这里,笔者就联想到飞船发射时间必然与出舱时间相关联,也就是必须先确定航天员的出舱时间,再推导出火箭发射的时间。恁空是无法计算的。

我们一起来研究卦象。

主卦巳火父爻飞船,在火箭点火的瞬间,由于巨大的推动力,火箭拔地而起,托举着飞船,直入苍穹。爻象九二卯动变寅,表火箭升到一定的高度后,必然是由西向东偏北(以发射地为中心,夹角为15~45度之间)方向飞去,与地球自转同步。最初呈抛物线飞出,然后绕地球呈椭园形飞行。这个时间段将维持在当日的子时(夜11点至凌晨1点),笫二天的丑时(凌晨1点至3点)直至寅时。进入笫二天(926,己巳日)寅时(凌晨35点),由于寅木生巳火(还有寅刑巳的关系),飞船巳又得日令巳之助,飞船的飞行状态将发生变化,开始进入我们语言所表述的“相对稳定的飞行状态”之下。如果说得更细一点,把寅时分成8刻,每刻15分钟,去掉寅木中的水土之气而“取其中”(1),也就是在凌晨4点左右之时,飞船即从原先椭圆形轨道飞行,改变为近乎于圆形轨道飞行,才能呈“相对稳定的飞行状态”。尔后,飞船将持续着这种状态飞行。航天员也将逐步适应飞船飞行轨道的变化,进行既定的科研实验,以及为随后的出舱做好准备,包括临近实际出舱时可能遭遇的不测,而面对生死考验的心理准备。

说时迟,那时快,飞船在持续飞行中进入了第三天(927)庚午日。午与巳同类、又是巳的进神,飞船依然处在“相对稳定的飞行状态”的时段。

值得大书一笔的是:三位航天员都是1966年出生的,同属“午”马。今年是戊子年,太岁子冲午,太岁冲动了“马”星,于是,形成了世界航天史上前无古人,后难有来者的“三马行空”的格局,好不壮观!

呜呼,不管航天中心原飞行计划出于怎样的考虑,根据怎样严密的科学理论精确制定,在事实上,选择三位属马的航天员,安排在子年“飞天”,“午”日出舱,那是非常大胆的、智慧的,富有挑战性的决策。

进入午日后,做为白天,从上午的辰时开始(7点),中间经过巳、午、未、到下午5点之前的申时止,这10个小时内,一般而言都可以考虑从中选择某一个时间,做为航天员出舱时间。那么,为什么航天指挥中心选择下午430分呢?局外人依然不得而知。但我们仍可以根据易理,结合随机卜得的卦象,对当天各个时辰的宜忌进行比较,从中选出一个理想的时间,看看这是怎样的时间?

首先,飞船在正常的飞行中,不宜再出现任何被冲克的不利现象。

辰时,(79点)根据卦象,属临兄弟劫神的时间段,显然不适合而略去。

巳时,(911点)与主卦中的应爻亥水有冲克之嫌,不宜使用而略去。

午时,(1113点)时辰过旺,午日、午时,加三个午马,形成了五个“午”的格局,这种组合显然不好,绝不使用,坚决略去。

未时,(1315点)据卦象,为又一次临兄弟劫神的时间段,且丑未相冲,有冲动兄弟劫神之嫌,为避免不利现象出现,仍略去不用。

申时,(1517点)一天之中只剩下申时。申与主卦中的初九巳火飞船相合;克制九二卯木火箭不使其储备的燃料无谓耗泄;六三、六四兄爻劫神丑是申之库地,生申而泄自身之气,反成为有利之象;申与六五应爻亥相生;与上六酉属同类,临子孙福神。

如此,权衡比较各个时辰的利弊之后,我们用排除法进行取舍,选择“申”时就成为必然,这是唯一最好的时间。这将会有诸多显现和未显现的有利因素被调动,尽可能地消除不利因素。这就是我们从易理角度,选择确认“申”时为航天员出舱时间。当然,我们还可以计算得更细一些

1)“取其中”法为下午4点。

2)“优选法”法为120分乘06187416分,即下午4149秒。

由此,我们会心地认为,航天中心制定的航天员出舱时间,规定在下午430分,绝不是无缘无故的,是审慎的、精当的,经过精确计算的。

927航天员出入舱时间比较表 [报刊资料]

 

计划出舱时间:1630

计划活动时间:40分钟左右

计划返回时间:1710左右

实际出舱时间:1639

实际活动时间:20分钟

实际返回时间:1659

从上表中可看出:我们英雄的航天员翟志刚于9271639分出舱,1659分返回,在浩瀚太空飘移了20分钟,出色的完成了出舱任务,实现了中华民族在航天史上跨越式的飞跃。

其实,航天员出舱时间的选择和制定,还可用另外的方法进行计算。即用(或实际)飞船飞行总的计划时间,乘以优选法值0.618,其积就应当是接近航天员出舱的时间。

请看计算;神七实际飞行的总时间68.45小时。

航天员按优选法计算出舱时间 68.45h×0.618=42.302h(从火箭升空时起计算)

航天员按计划出舱时间:43.333小时,(从火箭升空时起计算)

两者误差:43.333-42.302=1.031小时。

 

由上述计算可看出,计划出舱时间,实际出舱时间,分别与优选出舱时间比较,二者仅相差1个小时略多。虽然如此,但事实上,航天员出舱时间和入舱时间都严格定格在927日下午35点之间,包括航天员在1659分之时返回舱内,都没有超出我们用八卦方法推算出来的“申”时。这就是这一文化伟大、神秘和神圣的地方,笔者再次为之匍匐。

同理,飞船改变飞行轨道的时间点,也可以按此计算;过程略,得出的结果是在26日清晨41496改变飞行状态。(2)当然,这样的计算给出的只能是一个粗略的时间点,只能作为参照。但这种参照无疑是很有价值的。

做为一个局外人,用被认为是最原始的不可思议的方法求证飞船的发射,得出的结论有惊人的参考价值,谁能说这个文化没有一点道理呢?

[2] 据资料报导,飞船变轨的时间是26日清晨4点零4分。

6.飞船返回日的考虑

笔者与消息灵通朋友交谈时听说,飞船准备了五天燃料,参见下列时间表

 

日期

9.25

9.26

9.27

9.28

9.29

9.30

干支

戊辰

已巳

庚午

辛未

壬申

癸酉

应该讲这种说法是有道理的,也就是说飞船最迟不会迟于930日晚上907之前返回地球。之所以这样安排,那是对飞船的发射作了种种可能出现的最不利情况的考虑,有备无患,有备而去的。据易理:

第一个返回时间应当是:928辛未日,因木(火箭)库(墓)在未日。

第二个可能返回的时间是:929壬申日,寅木被日申冲破。

第三个可能返回的时间是:930癸酉日,卯木被日酉冲破。

由于飞船发射的实际情况是一切顺利,宇航员出舱任务顺利完成,飞船能够得以及时凯旋,何乐不为?因此,原定在928(未日)飞船返回,就是顺理成章的事。这样看来,这一切依然都是有定数可言的。而这最大的“定数”,就是中华民族正交伟大的“复兴”之运。所以,尽管2008年我们的国家出现了诸多灾难,但同时又是取得一系列重大成就的收获之年。一切善良的人们,都会情不自禁的为我们祖国取得的伟大成就欢呼。

7.飞船返回舱的落地时间

此条就不作过细分析了。电视现埸直播,返回舱落地时间是928(未日)下午537分,即该日的酉时(1719点之间)。卦象显示,火箭卯木动而入日墓(未),主卦上六正临福神“酉”,又临出的一个时令酉冲卯木的“时破”。所以,当返回舱与推进舱分离后,降落伞完美打开,返回舱就像一片羽毛,轻轻飘落,安全着地,应当说这一切都在科技人员精确计算的预期之中。

呜呼,是可思议孰不可思议?

8.舆论关注

按易理,朱雀表说,表口舌,表宣传,舆论等等。本例中朱雀临月令酉,旺相。又临子孙福神,所以神七飞船的发射,再次吸引了全世界的目光,引起全世界舆论的普遍关注,并得到很多友好国家的支持和赞扬,真是既在卦理之中,又在情理之中,不再多述。

以上是用六爻方法进行的占筮。

下面我们一同探讨,预测本次飞船发射所得的卦象的卦爻辞是如何讲述的?

主卦地泽临:临,元亨,利贞。至于八月有凶。”

译:临卦,从一开始就表示亨通顺利,有利占筮。到八月(农历)将有凶事。

“九二:咸临,吉,无不利。

九二爻辞,表以感化临天下,吉祥而无不利。

卦爻辞表述了两层意思,一是所问的占筮之事,是吉利的,(“利贞”,“吉,无不利”)。二是至于八月又将有“凶”事发生。这是一句很凶险而可怕的卦辞。如何理解这句话呢?有没有凶事发生呢?请看事实。

举世瞩目的奥运会如期举办,顺利结束,成就辉煌。那时发生在申月(农历七月),即公历87---9月7时间之内。奥运会结束之后,原本紧绷的弦,被所谓放松了一下。当时令进入农历八月(公历9月7---10月8),接连发生了凶险的流血事件:山西临汾溃坝事件,三聚氰胺“有毒奶粉”事件,黑龙江鹤岗火灾,河南登封矿难,深圳歌舞厅火灾等一系列重大事故,人民的生命财产再度遭到极大的伤害,这些都发生在农历八月。“至八月有凶”,毫不过分,受伤或遇难者只能说“在劫难逃”了。

变卦地雷复:

复:亨,出入无疾,朋来无咎。反复其道,七日来复。利有攸往。”


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
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